11月24日上午，大英县召开出租车运价调整听证会，就拟定的《出租汽车客运价格调整方案》进行听证。46名来自机关团体、出租车经营企业代表、出租车司机代表以及人大代表、政协委员、专家学者和消费者的听证代表各抒己见，充分表达对于出租车运价调整的意见和建议。
会上，相关公司代表对大英县出租车行业市场、县城区出租汽车成本的调查情况进行汇报，市道路运输和港航海事事务中心相关负责人对全市出租车运行情况进行解读，县交运局相关责任人汇报了出租汽车运价调整方案。
据介绍，大英县出租汽车运价标准及定价规则自2010年8月由县物价部门核定以来未做任何调整。近年来，受我县城市发展规模高、发展城市建成区域大幅扩升，出租车营运成本逐年递增、出租车行业营运收益大幅降低等方面情况影响，现行的运价结构已不适应当前行业健康发展要求，适当调整运价，增加驾驶员收入，有利于提升服务质量、维护行业稳定，促进行业健康发展。
据悉，两套运价调整方案围绕白天起步价和单公里计价、夜间单公里计价；合理确定等候时间；返空里程和打表计价区域调整；夜间计价时间等方面进行调整。相关部门测算，调整后乘客支出费用在4公里内比调价前多支付1-2元，4公里后的行车里程将比调价前多支付2元的费用。
在随后的听证代表交流发言上，讨论的最大焦点是“提价更要提质”。代表们希望广大出租汽车司机能质量价格并举，提高服务水平和质量，杜绝宰客、不打表、强行组客等不规范行为，获取市民理解支持。
