大建函〔2022〕145号
大英县住房和城乡建设局
关于县六届人大二次会议第58号建议的
复 函
杨卫国、王晓明代表：
你们在县六届人大二次会议上提出的《关于缓解西转盘交通拥堵的建议》（第58号建议）收悉，现将办理情况函复如下。
一、基本情况分析
西转盘是大英县城区的重要交通枢纽之一，不仅是卓筒井镇、河边镇进出城的通道，也是连接新老城区的主要道路之一，承担了城市主道路与镇乡交通路的双重功能。加之位于五条道路的交叉口，是城市异型交通节点之一，每逢重大节假日，返乡人员增多，西转盘车流、人流急增，交通高峰期就容易拥堵。2021年底，我们通过对西转盘异型交叉口进行渠化改造、拓宽卓筒井方向车行道等方式，有效缓解了西转盘交通拥堵矛盾。但春节、国庆等重大节假日，西转盘交通拥堵问题依然存在，还需持续推进城市交通治理及基础设施建设工作。
二、城市交通治理开展情况
为不断优化城区交通组织，提升城市承载力，助力“大美大英”建设，我局对进一步解决西转盘交通拥堵问题进行了再次研究和工作部署。
（一）
前期工作开展情况。一是委托城市交通设计专业团队对城市交通情况及基础设施建设进行再分析。为持续优化城区交通提供科学支撑。二是启动西环线、民生路至东方生态园的道路规划设计，开展原始地形地貌测绘，申请道路建设用地指标120亩，待土地指标落实后，即刻启动道路建设。
（二）加快城市路网建设。为解决新老城连接通道较少，西转盘、郪江中路等交通节点车流通行压力大的问题，我局会同相关部门对城市路网专项规划进行了修订，为城市路网加快完善提供了规划依据。开工新建死海桥头至采和一桥城市次干路1.2公里，计划8月底车行道达到通车条件，投入运行后，可分流同心路车辆，缓解西转盘的交通通行压力。完成环城西路（二期）至太吉大道连通线建设（即新美路延伸线），提升太吉片区路网密度，为后期西环线建设提供更多施工通道。三是结合G42高速路北移工程，启动新高速路口至西环线连接线建设，现已完成土地报增，正在抓紧开展勘察、设计工作。
（三）西转盘立交方案论证情况。针对代表提出的建设西转盘互通式立交的建议，我局在前期已聘请城市交通设计团队改善城市堵点问题时，已进行了科学调查分析论证建设立交桥方案。根据调查数据，西转盘拥堵的主要原因是特定时期车流量急增所致，人流量对道路拥堵的影响较小，近期未达到建设互通式立交桥的必要性，且建设互通式立交影响周边建筑安全距离及铺面价值，桥梁建设起点碑亭子，终点阳光丽城外，需要长距离的桥梁架设路线才能满足设计规范。经过专委会专家多次审查，采用现已改造完成的渠化岛分流方式，同时增设魁山路、同心路车道，将缓解西转盘拥堵现象，后期死海滨江路分流后车辆将有所减少。目前西转盘已完成渠化改造工程，正常运行使用。
三、下步打算
在后续工作中，我局一是加快死海桥头至采和一桥城市次干路建设工作，增加新老城连接通道，缓解西转盘及临江桥通行压力。二是积极包装项目，争取土地指标及建设资金，为环城西路（二期）项目建设提供资金保障，待其落地建成后，进一步分流西转盘车流量。
最后，感谢你们对我县城市建设的关心与支持。
大英县住房和城乡建设局
2022年7月29日
