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真正让“遂宁效率”成为“遂宁品牌”

大英县投资环境简介

2016-8-31 00:00| 发布者: 大英县人民政府| 查看: 76| 评论: 0|来自: 大英县政府门户网

摘要: 大英概况 新型工业县 优秀旅游城 生态示范区 大英县位于四川盆地腹部,涪江中游,隶属于遂宁市,与四市六县(区)接壤。1997年12月经国务院批准建县,全县幅员面积703平方公里,全县总人口57万,城区常住人口近12万人。县内盐卤、石油、天然气等储量丰富,油气田闭合面积达500多平方公里,地下盐卤储量达500亿吨。境内水源充足,涪江、郪江贯穿全境。属亚热带湿润季风气候,具有气候温和、雨热同季、无霜期长等气候特点。大英实现了最具经...

大英概况

新型工业县 优秀旅游城 生态示范区

大英县位于四川盆地腹部,涪江中游,隶属于遂宁市,与四市六县(区)接壤。1997年12月经国务院批准建县,全县幅员面积703平方公里,全县总人口57万,城区常住人口近12万人。县内盐卤、石油、天然气等储量丰富,油气田闭合面积达500多平方公里,地下盐卤储量达500亿吨。境内水源充足,涪江、郪江贯穿全境。属亚热带湿润季风气候,具有气候温和、雨热同季、无霜期长等气候特点。大英实现了最具经济活力和最佳人居环境的完美结合。先后获得省级文明县城、省级环保模范县城、省级园林县城、省级卫生县城、省级平安县等荣誉称号。境内有被誉为中国策划最成功的“无中生有”的奇迹---中国死海。依托中国死海,大英县已被列入大九寨旅游环线、三国和东方伊甸园两条精品线路,境内卓筒井国际观光旅游区、汉陶博物馆等旅游景点人来人往。

一、   交通优势

大英县所在的遂宁市是四川省第二大交通枢纽 ,大英与成都、重庆呈三角形分布,属成渝1小时经济圈,是成渝经济区的黄金节点城市。

(一) 高速公路

沪蓉高速  遂渝高速    遂绵高速  遂回高速  

遂内高速  遂资眉高速  遂巴高速  遂广高速

(二) 铁路

达成铁路  遂渝快速铁路(已建成)

绵遂铁路、遂内铁路、达成城际客运专线(拟建)

(三)机场

成都双流机场(约1.0小时车程)      绵阳机场(约1.0小时车程)  

重庆江北机场(约1.5小时车程)      南充机场(约0.5小时车程)

(四) 港口

重庆港(约1.5小时车程)

二、交通运输

(一)航空运输

航空运输主要通过成都双流国际机场和重庆江北国际机场出港,同时,周边的南充和绵阳也分布有两个机场。

1、成都双流国际机场

运载能力:是中国第五大城市机场,仅次于北京、上海、广州、深圳,列中国西部第一。2009年旅客输送量2264万人次,货运量38万吨,2010年旅客输送量将超过2500万人次,货运量达48万吨,预计将超过深圳机场,成为中国第四大城市机场。

已开通航线:国内通航城市80多个,国际通航城市26个,其中国际直飞航线13条。

(二)成都铁路货运五定班列开行情况及未来计划

分类

运输路径

里程(公里)

目前

2011年1月1日

运价(RMB)

备注

每周列数

运行时间

每周列数

运行时间

20`货柜

40`货柜

现有班列

成都至上海港口

2254

5

4-5

每天一列

60小时

5960

9000

每列5640`货柜

成都至深圳港口

2530

3-5

4-5

每天一列

59小时

6100

10750

每列33个以上40`货柜

计划开通的班列

成都至亚欧大陆桥(阿拉山口)

3539

恢复开通

9200

16500


成都至天津港口

2153

恢复开通

7000

13300


成都至连运港

1985

恢复开通

6900

12600


成都至宁波港

2732

恢复开通

8200

14500


成都至广西港口(防城)

1683

恢复开通

6500

10800


成都至仰光港


正在铁路建设前期,预计2015年开通

7050

11000


(三)铁海联运

铁海联运路线

路线

开通情况

路径

里程

遂宁-成都(铁路)上海(海运)欧美

铁路五定班列,运行时间4-5天,可根据企业要求缩短至60小时。

遂宁-成都-广元-襄樊-武汉-合肥-无锡-南京-上海

成都(铁路)深圳(海运)欧洲

每周3-5列,运行时间4-5天,可根据企业要求缩短至59小时。

遂宁-重庆-怀化-株洲-郴州-韶关-广州-深圳

铁海联运细则

类别

细则

成都

卡车运费(ODM至货运站)

无转运

起点本地收费

无起点费用

路线

出口加工区-盐田

运输时间

成都-深圳58小时

货运成本

20ft成都-深圳RMB6100;40ft成都-深圳10750RMB;40hc成都-深圳10750RMB

其它交通情况-路线

成都-上海芦潮港(五定班列);成都-深圳(五定班列)

其它交通情况(运力)

成都到上海每列可装56个40ft;成都到深圳每列可装33个40ft。

其它交通情况(成本)

成都到上海人民币9000/40ft,人民币5960/20ft;成都到深圳人民币10750/40ft;人民币6100/20ft。包括从终点火车站从洋山到盐田港。

其它交通情况(时间)

成都到上海50个小时,成都到深圳58个小时。

运营海关通关情况

半天通关。

(四)公路运输

公路路径

路径

里程(公里)

时间

备注

遂宁-成都-北京

140+1814

36-40小时

全程高速

遂宁-成都-上海

2280-140

36-40小时

全程高速

遂宁-深圳

2300-140

36-40小时

贵州与广西交界处有200公里为一级路,其余全高速

遂宁-重庆

140

1.5小时

全程高速

遂宁-成都

140

1.5小时

全程高速

公路运输价格

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